Приостановленный автобусный маршрут № 19 «7‑й микрорайон – Гидростроитель» возобновит работу с прежним перевозчиком ООО «ПАП». С ним подписали муниципальный контракт.
Администрация Братска подписала муниципальный контракт на обслуживание автобусного маршрута № 19 «7‑й микрорайон – Гидростроитель» с коммерческим перевозчиком ООО «ПАП». Он же обслуживал пассажиров до 1 марта. Об этом сообщает Братская студия телевидения со ссылкой на документацию на портале госзакупок.
Напомним, в конце февраля стало известно об уходе ООО «ПАП» сразу с четырёх маршрутов в Энергетике и Гидростроителе. Три из них «подхватил» МУП ЦАП, а 19‑й временно отменили, так как братчане могли воспользоваться дублирующими маршрутами (пусть и с пересадкой).
Чем руководствовалось ООО «ПАП», и что изменилось за месяц – не уточняется. Однако на новый аукцион оно всё же заявилось как единственный участник. Планируется, что движение автобусов возобновится с 1 апреля.
По условиям аукциона, перевозчик будет работать до 31 июля. Вероятно, затем будет объявлен новый аукцион.
В техническом задании указано, что в будни на маршруте должны работать три автобуса вместимостью не менее восьми пассажиров, в выходные – два. Количество рейсов в будние дни –14,5 (с 06:34 до 21:31), в выходные – 8 (с 07:51 до 20:49).
В прямом направлении в маршрут включены улицы Мечтателей, Олимпийская, Гиндина, Наймушина, Братская ГЭС, автодорога Энергетик-Гидростроитель, улицы Радищева, Енисейская, Сосновая, Спортивная, Железнодорожная. В обратном направлении – улицы Железнодорожная, Спортивная, Сосновая, Енисейская, Вокзальная, Гайнулина, Радищева, автодорога Гидростроитель-Энергетик, Братская ГЭС, улицы Наймушина, Солнечная, Погодаева, Пирогова, Юбилейная, Иванова, Олимпийская, Воинов-Интернационалистов, Мечтателей.
Напомним, представители Ассоциации пассажирских автотранспортных предприятий Иркутской области (в учредители которой входят работающие в Братске ООО «ПАП» и ООО «Сибстройкар») объявили о том, что с 1 мая откажутся принимать единые социальные проездные билеты льготников, если Минтранс региона не выплатит им долг за уже выполненную работу.
