На Братской ГЭС, которая входит в состав российского энергохолдинга Эн+, меняют асфальт. Участок, протяженностью больше километра готовили к этому практически месяц.
На часах 22:50, суббота. Рабочие сутки у дорожников только начинаются. Впереди ударный отрезок – 1 километр 100 метров асфальтобетона, который должен появиться на трассе, проходящей по Братской ГЭС.
Иван ТОЛМАЧЕВ, руководитель подрядной организации: «Работы ведутся ночью потому что очень плотный трафик движения. Даже ночью машин очень много, ну а днём – это просто нереально было бы сделать».
Демонтировать старый асфальт начали ещё в середине июня. Метр за метром полотно, изрешеченное большегрузами, удалили практически до бетонного основания. Позже 870 тонн смеси нанесли на одну сторону дороги. Вторую полосу закатали в воскресенье. Как отмечает заместитель начальника цеха технического обслуживания по гидротехническим сооружениям Братской ГЭС Сергей Мугаев, на эти работы компания Эн+, основанная Олегом Дерипаской, выделила почти 30 миллионов рублей.
Сергей МУГАЕВ, заместитель начальника цеха технического обслуживания по гидротехническим сооружениям Братской ГЭС (входит в Эн+): «На территории Братской ГЭС осуществляется ремонт асфальтобетонного покрытия на автомобильном мосту. Общая площадь – 9 300 квадратных метров. С обустройством 600 водоотводных сетей».
После того как 1800 тонн выравнивающего слоя окончательно схватятся, больше 10 рабочих с помощью техники примутся за финальный слой. Пятисантиметровый пласт будут укладывать уже на этой неделе, также после 21:00.
