Три страны за две недели. «Велобразовец» Борис Петухов не изменил своей традиции и снова провел отпуск крутя педали. На этот раз географию путешествий пополнили сразу три государства Средней Азии.
Всем остальным видам отдыха менеджер отдела планирования дирекции по электролизу Братского алюминиевого завода РУСАЛа Борис Петухов предпочитает одиночные вело-вояжи. В списке с десяток стран, включая ближнее зарубежье, Европу и Юго-восточную Азию.
В Киргизии и Узбекистане Борис мечтал побывать с детства – очень интересно про те места рассказывал отец. Решение о поездке вокруг Иссык-Куля принял весной, когда оказался по пути в Турцию в Бишкеке. Старт нынешнему трипу был дан именно здесь.
- Доехал до Иссык-Куля, бывший город Рыбачье, теперь – Балыкчы, затем против часовой стрелки объехал вокруг озера Иссык-Куль, дальше – обратно на Бишкек и через Казахстан на Ташкент, – рассказал Борис Петухов. – Дорога заняла порядка двух недель, за это время я проехал около 1400 километров. Ночевал в гостиницах, юртах, однажды, в палатке. В прошлый раз путешествовал налегке, сейчас перестраховался – взял с собой «дом», чтобы не болела об этом голова.
Борис проехал по территории трех стран: Киргизии, Казахстана и Узбекистана. Дорога прошла почти без проблем, рельеф местности был несложный.
- Я никуда не спешил, особенно после того, как «окружил» озеро, дальше маршрут был понятна, – комментирует Борис Петухов. – В поездке наблюдал практически все виды растительности этих климатических зон, горные массивы в снежных шапках. Название «Иссык-Куль», кстати, в переводе означает «горячее озеро». Ехал максимально близко к береговой линии, на расстоянии 20–50 метров от воды. Поэтому при любой возможности купался в озере или в источниках.
По погоде более-менее повезло, рассказывает путешественник. В Киргизии октябрь выдался гораздо более теплым, чем обычно, держалась комфортная температура без осадков, даже получилось позагорать. Двухколесный друг тоже чувствовал себя великолепно, если не считать заключительный отрезок пути, примерно 20 километров от границы до Ташкента.
- Я занялся «улучшайзингом», решил добиться максимальной скорости путем уменьшения веса колес, поставил новую модную гравийную резину. Но в последние полтора дня пути попал «во владения» колючек. Это небольшие растения, шипы размером 3–5 миллиметров, треугольной формы, поэтому как колючка ни упадет, все равно шипом кверху. С собой я брал 30 заплаток, обратно привез 5. Полтора дня я занимался только тем, что бортировал колеса, клеил покрышки, клеил камеры, и качал, качал, качал, – делится Борис. – Были моменты, что не проедешь и пяти метров, как раз и – спущено колесо, только успел сесть в седло – спускают оба колеса. В этот период очень ярко для меня проявилось дружелюбие и гостеприимство со стороны узбеков. Отовсюду я только и слышал: «Салам алейкум, брат, чем тебе помочь? Пошли попьём чаю, посидишь, отдохнешь».
В целом, говорит Борис, поездка получилась дешевле, чем в Турцию, но с нынешним курсом рубля была сопоставимой с путешествием внутри страны. Цены на жилье и продукты, в основном, такие же, как в России.
Планов на дальнейшие путешествия Борис пока не строит. Однако не за горами долгая сибирская зима, а практически под боком озеро Байкал, любимое и неповторимое.
