В аэропорту Братск состоялись плановые учения по отработке действий в случае выявления на борту воздушного судна пассажира с признаками особо опасного инфекционного заболевания. Такие мероприятия проводятся в авиагавани ежегодно весной. Их основная задача — поддерживать готовность всех служб к оперативному реагированию в случае возможных санитарно-эпидемиологических угроз.
По легенде, во время рейса одному из пассажиров бизнес-класса, возвращавшемуся из Афганистана, стало плохо. После посадки в Братске самолёт был направлен на санитарную стоянку, где его уже ждали сотрудники Роспотребнадзора, полиции, пограничной службы, таможни и дезинфекционных служб.
Первыми на борт поднялись медики аэропорта. После осмотра пассажира и оценки его состояния был поставлен предварительный диагноз — холера. Это особо опасная острая кишечная инфекция, которая без лечения приводит к смертельному обезвоживанию всего за несколько часов.
Заболевшего эвакуировали на скорой помощи в инфекционное отделение горбольницы № 5. Пассажиров, находившихся рядом с ним во время полёта, направили в обсерватор, остальные были отпущены под медицинское наблюдение.
Затем началась полная санитарная обработка воздушного судна. Дезинфекция проводится с применением специальных сертифицированных средств и охватывает все помещения самолёта.
«Учитывая, что аэропорт Братск имеет статус международного, подобная легенда учений не выглядит такой уж фантастической. В любой момент к нам на запасной аэродром может прибыть реальный самолёт, на борту которого будет находиться реальный заболевший пассажир. От чётких и слаженных действий всех служб зависит безопасность не только пассажиров и экипажа, сотрудников аэропорта, но и жителей города. Мы должны постоянно поддерживать готовность к таким сценариям и уметь предотвращать возможные риски, даже если они кажутся маловероятными», — отметил управляющий директор аэропорта Братск Сергей Денисенко.
После завершения дезинфекции самолёт остаётся на санитарной стоянке ещё на три дня. В это время специалисты Центра гигиены и эпидемиологии проводят необходимые лабораторные исследования и контрольные проверки. Только после официального заключения о безопасности воздушное судно может быть допущено к дальнейшей эксплуатации.
