Ремонт двух участков трассы Братск – Усть-Илимск подходит к концу

Два участка региональной дороги Братск – Усть-Илимск общей протяжённостью 12,4 км почти готовы к приёмке после ремонта. Они расположены на территории Братского и Усть-Илимского районов.

Поездки между Братском и Усть-Илимском станут комфортнее. Дорожники практически закончили ремонт двух участков трассы Братск – Усть-Илимск. На работы направили почти 1,1 млрд рублей. Об этом сообщает ИА «БСТ» со ссылкой на страницу губернатора Иркутской области Игоря Кобзева и региональной Дирекции автомобильных дорог.

В Братском районе на отрезке с 52,6 по 58 километр отремонтировали пять водопропускных труб, восстановили земляное полотно, создали армированное бетонное основание (чтобы покрытие не повело весной) и уложили щебеночно-мастичный асфальтобетон.

На отдельных отрезках дороги с 58-го по 66 км выбоины устранили в рамках текущего ремонта.

В Усть-Илимском районе на участке со 143-го по 150 километр заменили пучинистый грунт, восстановили насыпь и уложили новый асфальт.

Сейчас на участках монтируют барьерное ограждение, устанавливают дорожные знаки и наносят разметку.

«Эта дорога входит в опорную сеть России, имеет важное значение для жителей. На ремонт направлено 1 097,15 млн рублей по нацпроекту „Инфраструктура для жизни“», – рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.

Фото: Дирекция автодорог Иркутской области

Ещё один участок дороги в Усть-Илимском районе с 239-го по 245,5 км закончат ремонтировать в будущем году. На него по нацпроекту выделено 550,2 млн рублей. Там уже заменили слабые грунты, восстановили земляное полотно, уложили нижний слой основания. Сейчас укладывают асфальтобетон, ремонтируют остановки общественного транспорта и примыкания дорог местного значения.

Отметим, трасса Братск – Усть-Илимск находится на балансе региона. Её ремонтируют практически непрерывно много лет. Однако большое количество лесовозов (в том числе, перегруженных) и прочие факторы приводят асфальт в негодность быстрее, чем его успевают приводить в порядок. Установленный на дороге пункт автоматического весогабаритного контроля пока не принёс заметных изменений к лучшему. Сказываются на состоянии дороги также сложный рельеф, колебания температуры и нередко – качество работы подрядчиков.


Наш Братск. Новости Братска